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Silla EXO de Jané. Seguridad para mi bichilla

Silla de seguridad EXO de Jané

Silla EXO de Jané ¡súper cómoda!

Hace unas semanas os conté que acudí invitada al evento para bloggers que Jané hizo en su Crash Test Research Center de Barcelona. Allí presenciamos cómo se realizan las pruebas para las sillitas de seguridad para bebés que instalamos en nuestros coches. Y hasta grabé este vídeo que colgué en mi canal de YouTube. Unos día después, las asistentes al acto recibimos un email sorpresa en el que Jané se ofrecía a regalarnos uno de sus 11 modelos de sillas de coche, el que quisiéramos, para probar en nuestras carnes, y en la de nuestros bichillos, la calidad de los productos de esta marca. Ya sabéis que por iniciativa propia nosotros compramos el carrito de mi bichilla de la marca Jané, e incluso estuvimos valorando el cojín de lactancia y la bañerita de esta marca, así es que hemos confiado en ella desde que el mundo es mundo y sobre todo desde que somos padres. Hasta ahora, mi bichilla viajaba completamente insegura en una sillita heredada, a punto de cumplir 10 años de antigüedad y que comparada con la silla EXO de Jané no debía tener ninguna medida de seguridad más allá del anclaje Isofix. Menos mal que nunca tuvimos un percance y que no somos de usar mucho el coche, porque la verdad es que he vivido intranquila con ese aparato. Más que nada porque era un modelo viejo, y en 10 años la seguridad en el automóvil ha avanzado mucho. El caso es que de entre el catálogo de sillas de coche de Jané, elegí la EXO en color scarlet. Y a los pocos días llegó a casa. Ya la hemos toqueteado, averiguado su funcionamiento y probado, así es que os cuento algunas cositas sobre este modelo.

1. Diseño. Como pude elegir la que quise, la silla EXO de Jané me gustó sobre todo por lo acolchada y cómoda que parece. Tiene una especie de orejeras laterales que evitan que en caso de impacto la cabeza del bebé se desplace hasta el infinito. También un tipo de reductor que estrecha el asiento y la parte trasera de la silla, por lo que el niño queda como encajado y no tan volantón como iba mi bichilla antes. La EXO es una silla de coche del grupo 1, que sirve para bebés y niños de 9 a 18 kilos. Mi bichilla anda rozando los 12, según la última revisión pediátrica, pero sé que hay niños de 4 años que aún no llegan a los 18 kilos, por lo que preveo un uso largo y un buen aprovechamiento de la EXO. El tejido es agradable y transpira por todas partes, porque tiene unos agujeros de ventilación enormes. Aún no la hemos manchado, y a ver si mantenemos su integridad durante mucho tiempo, pero parece que la tela es bastante agradecida y que podremos higienizarla con facilidad.

MI bichilla toqueteando la Exo, jugando con la caja.Arriba el sistema para ajustar el arnés

Mi bichilla toqueteando la Exo, jugando con la caja.Arriba el sistema para ajustar el arnés

2. Modernidades. Este modelo de Jané ya incluye en el precio la base Isofix, que para asegurarte de que está instalada correctamente lleva un detector luminoso, que funciona a pilas, que se torna verde o rojo para indicarte si has hecho bien la instalación o has dejado la sillita a la virulé. Porque por muy buena y cara que sea uno de estos trastos, si la montáis mal no va a servir de nada. También tiene otro enganche especial llamado Top Tether, que se fija a un gancho situado en el maletero. Vamos, que la sillita ya no se moverá de su asiento jamás. Aunque mi madre insista en que la montemos y desmontemos del coche cada vez para que nadie nos la robe. Esa confianza le da vivir en el Pueblucho Infernal. También se puede fijar con el cinturón de seguridad del coche, pero nosotros hemos optado por el Isofix más el Top Tether.

3. Lo que más me gusta. Soy una negada para juntar los arneses de seguridad de tantos puntos, y para encontrar la medida exacta para mi bichilla. Lo que me ha apasionado del sistema de Jané es que la medida para ajustar los cinturones de seguridad al cuerpecito de mi bichilla se regula de una forma sorprendentemente fácil. Una vez que los anclajes están cerrados, sólo hay que pulsar un botón situado en la parte frontal del asiento para recoger la correa sobrante, o alargarla un poco en caso de que nos hayamos pasado de precauciones y estemos asfixiando a nuestro churumbel. Respecto a la altura de la parte superior de los cinturones, tampoco hay problemas. En el cabecero de la silla EXO, Jané ha instalado un tirador que hace que el respaldo del asiento suba y se adapte a la altura del niño que ocupa la sillita. Llamadme tonta y fácilmente impresionable, pero es que en el modelo que teníamos era una odisea idear algo para llevar a la niña bien sujeta ¡y esto es una maravilla de la técnica!

Sistema de ajuste para la parte superior del cinturón ¡de lo más fácil que he visto nunca! Mi bichilla lo indica con su dedito

Sistema de ajuste para la parte superior del cinturón ¡de lo más fácil que he visto nunca! Mi bichilla lo indica con su dedito

4. Lo que le falta. La silla EXO no es una silla a contramarcha. De momento, Jané sólo fabrica un modelo de este estilo, que es de la marca Concord. Como en España no hay obligación de llevar a los niños a contradirección, y nos falta mucha concienciación respecto a este asunto, la mayoría de modelos que encontramos en el mercado pecan de esta carencia. En casa estamos algo divididos respecto a este asunto. El papá de mi bichilla cree que la única finalidad de una sillita de coche es retener al niño en su asiento porque los cinturones de seguridad no son adecuados para su estatura y se acabó. El resto de florituras son puro marketing para encarecer el producto. Yo creo que lo de ir a contramarcha seria buena idea, aunque a saber si mi bichilla aceptaría esta nueva postura. Y su papá no está dispuesto a pagar más por esta característica. Es ingeniero y no le gusta que le saquen el dinero por todas partes. Yo soy más “amigable” en este sentido.

Y para gustos los colores. La silla de coche grupo 1 Jané Exo la fabrican en 4 colores bastante discretos (yo he cogido el rojo por ser el más llamativo) y el precio varía entre los 330-380 euros,  dependiendo de la tienda en la que busquéis o de la oferta que encontréis. Pues esto es todo, por ahora. Como podéis ver, mi bichilla se ha pegado a su nueva sillita desde que entró por la puerta y no ha habido manera de mantenerla apartada mientras hacía las fotos. ¿Alguno de vosotros ha probado este modelo de EXO de Jané?

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39 Comentarios

  • Responder
    Cuestión de madres
    13 marzo, 2015 at 07:15

    fantástico… ya iba siendo hora que la bichilla tuviera una silla en condiciones… ahora iréis más tranquilos por el mundo 😛 un besazo y feliz fin de semana

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 12:55

      Es que el trasto anterior no tenía ninguna medida de seguridad moderna. En este tiempo deben haber investigado mucho en este tema, porque es que se parecen lo que un huevo a una castaña.

  • Responder
    Marigem
    13 marzo, 2015 at 07:41

    Yo creo que la sillita del coche es la compra más importante porque nos jugamos mucho. Siempre es mejor tener una bañera peor, ropa menos chula o una cuna fea pero los niños tienen que viajar seguro. Yo también tuve carrito y sillita Jané, y algunas cosas más y es una marca muy buena.
    Un besín y ya podéis recorrer el mundo con tranquilidad.
    PD Lo de la contramarcha me da rabia porque creo que la gente no está informada y también es importante, deberíamos ir dejándolo en buzones de sujerencias.

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 12:58

      Es verdad que es una compra fundamental, y la que dejamos para el último momento porque no luce tanto. La verdad es que como vamos tan pocas veces en coche, creo que por eso no hemos invertido antes ni en anclajes sencillos como el isofix ni en un modelo de calidad. No soy experta en el tema, pero si de verdad el asunto de la contramarcha es tan trascendente, creo que no deberían dejar que se siguieran comercializando el resto de modelos.

  • Responder
    diana
    13 marzo, 2015 at 07:48

    Bueno, tiene buena pinta, pero me echa para atrás lo de no ir a contramarcha, estoy bastante obsesionada con eso.

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:00

      Es que es un tema espinoso ese. Y cuando vas a las tiendas de puericulturas normales no se encuentran con facilidad. Estoy contenta con la EXO porque si vieses la que teníamos antes… ¡se te saltarían los lagrimones!

  • Responder
    Raquel Osoa
    13 marzo, 2015 at 08:21

    Hay tantas sillas en el mercado que es una auténtica locura elegir una. La seguridad me parece fundamental aunque haya que pagar un poco más. La que has elegido tiene muy buena pinta, parece segura y cómoda.
    Una cosa que miramos nosotros a la hora de elegir la silla es que se pudiera reclinar una punto, lo justo para que cuando se duermen no les quede la cabeza colgando. Una que tuvimos quedaba la espalda tan recta que cuando se dormía la cabeza le colgaba y se iba balanceando para los lados. No me daba ninguna confianza, en caso de frenazo fuerte o impacto creo que el cuello hubiera sufrido mucho. Por suerte nunca nos pasó nada y en cuanto pudimos cambiamos de silla.

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:02

      Cómoda es comodísima, y la verdad es que es tan fácil de instalar que creo que se eliminan por completo todas las torpezas que puedan cometer los padres ala hora de anclarla correctamente al asiento. Otra de las ventajas es que la zona de la cabeza está tan acolchada que no me da esa sensación de que la niña vaya con la cabeza bailando de un lado a otro. Desde luego, lo deseable es no tener que comprobar nunca si de verdad era segura o no.

  • Responder
    Mama Blogger
    13 marzo, 2015 at 08:26

    Esta sillita para el coche parece que es muy buena y segura, algo fundamental en este tipo de productos!

  • Responder
    mamaenbulgaria
    13 marzo, 2015 at 08:37

    Vaya es enorme la silla! Me gusta el color, llamativo sin ser cantón y muy unisex.
    Aquí no se venden sillas así… Qué bien que puedas probar esa con la bichilla!

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:04

      El respaldo es mucho más alto que el de la anterior, lo cual me viene genial porque mi bichilla es larga con ganas. ¡Siempre estamos de acuerdo en el tema de los colores unisex! Un día creo que deberías contar cómo anda el tema de las sillas de seguridad para el coche en Bulgaria ¿o has hecho alguna vez?

  • Responder
    pequeboom
    13 marzo, 2015 at 09:01

    Pedazo silla, qué regalazo!!!

  • Responder
    Fatima
    13 marzo, 2015 at 10:19

    Nosotros tenemos también esta silla y la verdad es que estamos muy contentos con ella. Es también roja pero un modelo más básico que no incluye las luces de colocación. Mi niña cuando era mas pequeña y tenía que ir en contra marcha en el grupo 0 no paraba de llorar así que aunque sea mas seguro ir así no creo que lo aguantara ahora que es mas mayor. el modelo que nosotros tenemos también se reclina hacia atrás por si se queda dormida

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:08

      A lo mejor es un modelo anterior de la EXO de Jané. O la EXO Lite, que a ojo es muy similar pero quizás no incluya lo de las luces. Mi bichilla también iba más a disgusto en el grupo 0+ a contramarcha, pero no sé si sería por incomodidad o por la edad. Ya que me lo habéis comentado varia ¡tengo que probar si se reclina! Porque igual no la he probado del todo bien.

  • Responder
    Una mamá muy feliz
    13 marzo, 2015 at 10:26

    Pues parece que está genial! Hombre mejor que la otra…La nuestra es similar pero de otra marca y si se puede llevar a contra marcha aunque ya no la llevamos a sí. Yo la sigo viendo insegura pero es por el coche, no tenemos isofix y las sillas de ahora preparadas para ello, sin él no me parecen todo lo seguras que debieran…por eso la pusimos en dirección de la marcha, parece que se sujeta mejor…me ha sorprendido que Jané no la fabrique!…En fin, tendremos que comprarnos un coche…

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:10

      ¡Es que tu no has visto la otra! Esta es para hacerle un monumento en comparación con la vieja. Dicen que eso de que dé la sensación de que a contramarcha vayan más inestables, es frecuente, pero que no quiere decir que haya ninguna inseguridad. El tema del modelo de coche que tenga cada uno creo que influye mucho, porque en mi coche, que es muy viejo y pequeño, ni isofix, ni Top Tether n casi espacio para poner esta sillita. Menos mal que solemos desplazarnos con el del papá de mi bichilla. Es que comprarnos un coche nuevo ¡es mucho más caro!

  • Responder
    Indagando en la Maternidad (Cristina)
    13 marzo, 2015 at 12:09

    ¡Que bien que está la silla! ¡Y muy bonita!

  • Responder
    Mamá en el Norte
    13 marzo, 2015 at 13:12

    Me gusta bastante, la pena es que no es a contra marcha y estoy muy muy obsesionada con esto jaja. Si entras en mi blog las casi 3 últimas entradas son de este tema ¡para que veas mi obsesión! xDDD

    Dile al papá de la bichilla que me lea, seguro que en algo le cambia el pensamiento 😉

    • Responder
      Planeando ser padres
      13 marzo, 2015 at 13:14

      ¡Jajaja! Ahora que tenemos sillita nueva no creo que le vaya a cambiar nada, pero no niego que es un punto muy importante. Yo he probado el producto y me convence en todos los aspectos, pero ya digo claramente que a contramarcha no se puede utilizar. Y ya cada uno que valore según sus ideas y necesidades. ¡Sí que te ha obsesionado el asunto para escribir tantos posts!

  • Responder
    Maternideas
    13 marzo, 2015 at 13:20

    Pues que bien que te hayas ahorrado más de 300 euros actualizando la sillita del bebé! Nosotros «encontramos» la nuestra (Maxicosi Tobi) abandonada en la calle junto a un contenedor. Después de darle mil vueltas, mirarla por todo lado, verificar enganches, correas etc, nos dimos cuenta que estaba en «perfectas condiciones» y no le faltaba nada. La llevamos a casa, lavamos todo los forros e incluso le compramos una funda, y de momento vamos tirando con esa… el problema es que yo realmente no me fío 100% de ella, ya que me pregunto ¿quien deja eso tirado en la calle? (a menos que estorbe tanto en casa que la quieran tirar así). De todas maneras, si hubiera ido al centro de Jané segurisimo sería yo quien la tiraba a la basura y me compraba una tan chula como esta EXO. Enhorabuena y ahora podeís viajar más y más lejos (y de paso te sirve para actualizar tu otro blog). Saludos!!!!!!!

    • Responder
      Planeando ser padres
      15 marzo, 2015 at 08:09

      Yo no me hubiera fiado de cogerla de la calle, la verdad. Piensa que en el evento de seguridad infantil de Jané ya nos informaron acerca de que las sillitas de seguridad son artículos que no tienen salida ni en las tiendas de segunda mano, porque no puedes saber si ha estado implicada en un accidente de tráfico, o si tiene daños que le impidan seguir siendo segura. Ya ves, nuestro modelo anterior fue prestado por familiares del papá de mi bichilla y aún así desconfiaba de esa silla. Entiendo que son artículos caros, pero estar tranquilos con el modelo que elijamos es fundamental.

  • Responder
    Lydia - Padres en Pañales
    13 marzo, 2015 at 13:34

    Muy chula! Pero aún escara para ser solo grupo 1, no? La q tiene ahora la beba tb tiene top tether de ese y jo queda super anclada al coch!!

    • Responder
      Planeando ser padres
      15 marzo, 2015 at 08:12

      Lo del Top Tether me gusta, pero si el coche es muy antiguo no se podrá instalar. Sobre el precio, he visto muchas similares de otras marcas que rondan precios parecidos. Además, como la siguiente de grupo 2-3 ya la tenemos ocupando espacio en casa y sin estrenar, esta me ha venido genial.

  • Responder
    Sandra_Uky
    13 marzo, 2015 at 14:55

    Yo finalmente opté por contra marcha. La seguridad ante todo. hace unas semanas escuché una noticia que me dejó flipando y como yo quería a contramarcha por todos los estudios de seguridad que hay al respecto. Al final me decidí por la kipplan. Y la verdad que muy contenta. Hasta los cuatro años más menos. Depende del peso. Y por precio… Más menos igual. Y en cuanto si mi peque estará o no incomoda a contramarcha, pues ella solo ha ido a contramarcha. No tiene con que compararlo. Jejeje. Ella va muy agustito jeje. Ojalá lo hubiera sabido antes porque la hubiera cogido desde el nacimiento. Pero estamos muy contentos.

    • Responder
      Planeando ser padres
      15 marzo, 2015 at 08:17

      Me alegro de que después de tantas averiguaciones estés contenta con tu compra. Oye, ahora que tenéis una sillita a contramarcha, si vuestro coche es un modelo normalito ¿es cierto eso de que este tipo de sillas no se pueden instalar en ciertos coches porque ocupan más espacio que las que son como nuestra EXO de Jané? Siempre digo que mi bichilla lloraba y se quejaba mucho cuando íbamos así en el grupo 0+, pero quizás fuese porque era pequeña y no porque no le gustase.

  • Responder
    monstruuosa
    13 marzo, 2015 at 17:08

    Qué manía con las sillas en dirección a la marcha para niños tan peques. Aquí un video que encontré el otro día, a ver si las marcas se van dando por aludidas:

    • Responder
      Planeando ser padres
      15 marzo, 2015 at 08:23

      El problema es que al no haber una legislación realmente restrictiva en este aspecto, pueden seguir comercializando las sillas que no son a contramarcha. Es más, es que hasta perderían dinero si no las fabricarán porque hay quien se niega a usar este modelo de sillitas de seguridad. Yo creo que en el futuro todas serán a contramarcha pero ¡ a saber cuándo llega ese momento! Mientras tanto, seguiremos con una indecisión tremenda a la hora de comprar.

      • Responder
        monstruuosa
        17 marzo, 2015 at 23:07

        Ya, una pena, y también que la información sea taaaan confusa!! Un abrazo 🙂

        • Responder
          Planeando ser padres
          18 marzo, 2015 at 13:43

          Los padres se lían muchísimo. Yo pensé que nos podríamos guiar por los precios: a más caras, mejor resultado. Pero resulta que esto tampoco va así.

  • Responder
    María {La cajita de música}
    14 marzo, 2015 at 21:00

    Precisamente ahora andamos nosotros a la búsqueda y captura de silla para coche! Aunque en principio nos tientan más las que van en la dirección contraria a la marcha…

    Feliz día!

    • Responder
      Planeando ser padres
      15 marzo, 2015 at 08:34

      Pues si no la habéis comprado aún, las que van a contramarcha tienen fama de ser más seguras. Jané fabrica las de la marca Concord, que pueden encajar con lo que necesites.

  • Responder
    nuestrocachorro
    15 marzo, 2015 at 12:34

    Nosotros utilizamos la misma desde que nació, y desde que llegó a la altura establecida va a favor de la marcha ¡y no sabes lo a gusto que va! se entretiene mucho más y se queda dormido igual que antes si tiene sueño. Yo estoy con tu marido, creo que el marketing en este campo hace mucho daño. Y lo malo es cuando vas a preguntar a una tienda de puericultura y cada dependiente te cuenta una historia…

    • Responder
      Planeando ser padres
      16 marzo, 2015 at 19:55

      Al dejarnos asesorar en las tiendas dependemos muchísimo de los vendedores, quienes en ocasiones no conocen demasiado sobre el tema de la seguridad. Pero es que además pueden querer vendernos las marcas y productos que les dejen un mayor margen de beneficio. Total, que aún se complica todo más porque esto nos genera desconfianza.

  • Responder
    Eva4rf
    17 marzo, 2015 at 10:26

    Hola!
    No me queda clara una cosa, y es que, sabiendo que una silla acontramarcha va a proteger la vida de tu hija en caso de impacto, lo que raramente podría conseguir una silla de frente como la que tienes; escogiste esta opción.
    Si, ya sé que es un regalo (buena forma de hacer una publicidad de forma sutil), pero es que en este caso, lo que te han regalado no es lo más adecuado para la edad de tu bebé en estos momentos!
    Si me hubiesen dado a elegir, hubiera optado por una silla de grupo 2/3 que ya van de frente forzosamente, desde los 18kg, y hubiese invertido en una buena silla acontramarcha para este rango de tiempo (hasta los 18kg o 4 años al menos)

    La legilación? bueno, la legilación ahora mismo está en proceso. De hecho, actualmente ya está vigente la normativa europea UN R129, más conocida como I-size, y que OBLIGA a llevar a los niños acontramarcha hasta, como mínimo, los 15 meses, pero que recomienda que sea hasta los 4 años. Pues está sobradamente demostrado (los suecos llevan más de 40 años llevando a sus hijos de espaldas a la marcha y es el país con menor índice de muerte infantil en carretera del mundo), que es la ÚNICA forma de proteger al niño menor de 4 años en caso de impacto frontal, el más frecuente y dañino, y el que se cobra más vidas.
    La I-Size está aún en proceso, aunque su primera parte ya está vigente, pero convivirá varios años con la ER44/04, pues supone un cambio en todo el mercado de sillas de seguridad (de hecho, la Exo de Jané, quedará obsoleta y dejaría de ser una silla homologada). Si, es cierto, cuando eso suceda, tu hija ya habrá dejado esa silla y estará usando una de grupo 2/3 y no le incumbirá, peeerooo….. es lo más seguro para tu bebé? Pues no.

    La anterior silla que tenías, supongo que será un grupo 0+…y aunque sea vieja (lo es, y mucho….la caducidad de una silla de coche está fijada en 10 años), tu hija iba medianamente segura, más que ahora, pq lo que la protegía era la posición en la que va instalada la silla.

    Para que te hagas una idea: un crash test de impacto frontal a 50km/h (velocidad de ciudad), un dummie correspondiente a 3 años y 15kg, en su débil cuello llega a imprimirse una fuerza de 2800newtons (280kg). Sabes cuál es el límite demostrado científicamente, que puede llegar a soportar sin producir la muerte por latigazo cervical o causar lesiones graves irreversibles? 130kg….. muy lejos de los 280kg. Y si el bebé es más pequeño, su cabeza es más grande (a mayor masa, mayor fuerza, física elemental), y su cuello más inmaduro. Y a mayor velocidad (aceleración), mayor fuerza….

    Así pues, tu hija no está preparada para viajar de frente. Las sillas de frente solo consiguen una cosa: RETENER. En ningún momento podrán PROTEGER a tu hija, pues eso solo es posible si viaja en una silla ACONTRAMARCHA.

    Siento el tostón, pero cuando sé que estos artículos van a leerlos muchas madres y padres, no puedo sino intervenir para ofrecer toda la información que poseo, pues hay muchos niños que se verán implicados en la decisión de sus padres (con o sin conocimiento), en los que ponen la vida en sus manos.

    Saludos!

    PD: mamá con dos hijos, una niña de 4 años y 3 meses y un niño de 2 años y 2 meses, ambos a contramarcha, contentos, felices y, sobre todo, seguros 😉

    • Responder
      Planeando ser padres
      17 marzo, 2015 at 12:33

      Hola y a pesar de que discrepemos en algunos asuntos, muchas gracias por haber dedicado un rato para comentar en mi blog. Como parece que no eres lectora habitual, empezaré por decirte que este es un blog personal, en el que doy mi opinión acerca de los productos que probamos en casa y con mi bichilla, de forma que no soy experta en temas de seguridad infantil. Sólo soy una madre más, primeriza y aprendiendo a criar como medianamente puedo. Para empezar, te diré que no hago publicidad de forma sutil, sino bien a las claras. Los de Jané nos invitaron a un evento sobre seguridad en sus Crash Test Research Center y a los pocos días nos regalaron una sillita para el coche. Punto y final. No estoy ocultando nada, ni tratando de publicitarlo de forma velada. Fui y ahora la tengo en casa sin haberla pagado. Si explicado así crees que siguen quedando dudas, deberé replantearme seriamente mi forma de expresarme.

      Entrando en el tema que importa hoy, obviamente el asunto de la seguridad infantil no es cosa de risa, ni de modas, pero hay grandes lagunas y distintos pareceres. Me preguntas que por qué he elegido una silla que no va a contramarcha, pudiendo haber elegido una del siguiente grupo y haber invertido mi propio dinero en un modelo más seguro. Bueno, estos son cuestiones personales, que no tendría por qué dirimir en el blog, porque desde luego no es el lugar para que una persona a quien no conozco de nada, que no sabe si yo me puedo permitir o no el pagar una sillita a contramarcha, me juzgue como peor madre por llevar a mi hija sentada en dirección a la marcha. El caso es que ya tenemos sillita del grupo 2-3. Otro regalo de otra marca, y claro, mi casa tiene los metros contados y no ando yo por la labor de seguir colecionando sillitas.

      También supones (no sé por qué motivo, ni lo que te ha dado pie a ello) que la anterior sillita de mi bichilla era un grupo 0+, pero no es así. Era también un grupo 1 antiguo, y que tampoco iba en sentido contrario a la marcha. Porque aunque no queramos reconocerlo, lo de la contramarcha en España anda poco implantado, así es que imagínate cómo estaría el tema el año en el que se fabricó esa sillita heredada.

      Yo no entiendo de legislaciones, ni estudios de seguridad, ni del ciento y la madre acerca de los sistemas de retención infantil, pero como veo que tú estás bastante puesta, me llama la atención que sigas guiándote por la edad de mi hija para recomendarme llevarla en el grupo 0+, cuando todos estos novedosos estudios proponen utilizar la altura de los niños como elemento clave para buscar la sillita adecuada. Y mi bichilla dejó de caber (a lo largo y a lo ancho) en el grupo 0+ a los 9 meses. Por muy a contramarcha que fuese, si no podíamos ni abrocharla, no creo que fuese más segura que con el nuevo modelo.

      Nadie discute en este post que las sillas a contramarcha sean más seguras, pero es que intervienen cantidad de factores a la hora de elegir una sillita de coche: desde el presupuesto (hay quien tiene que vivir con una sillita heredada o del supermercado porque no puede aspirar a más), hasta el gusto por el diseño (cuestión superficial pero que no deja indiferente a nadie), el modelo de coche que tengamos (ojo, que con los sistemas de instalación modernos hay familias con coches antiguos, yo misma tengo uno de más de 13 años sin isofix, imposible de anclar top tether ni nada de esto) que no se van a poder comprar un coche entero sólo para instalar una de estas sillitas, hasta los gustos del propio niño. Porque tus hijos viajan felices y seguros a contramarcha pero también los hay que montan espectáculos a lo grande porque no soportan viajar así.

      En nuestro caso, pensamos que como sistema de retención el modelo de Jané es genial. Y como hay cantidad de marcas en el mercado, y cada uno escoge lo que buenamente puede pagar (o lo que el vendedor de la tienda le mete por los ojos), no creo que nadie sea pero padre por llevar a sus hijos viajando en el sentido de la marcha. Hay tantas opciones en el mercado, y es imposible para una familia normal valorarlas todas y leer todos los estudios al respecto. Es como el tema de la alimentación infantil: te dice el pediatra que no les des azúcar hasta los 3 años, pero con 9 meses tu churumbel se come una galleta de chocolate… Pues eso, que no podemos estar pensando en tragedias, accidentes ni diabetes prematuras. Como suelo decir, lo mejor en estos casos es pensar que nunca nos va a tocar experimentar en nuestras carnes si era realmente segura o no.

      • Responder
        Eva4rf
        17 marzo, 2015 at 15:49

        Hola de nuevo! y gracias por responderme, es de agradecer, la verdad.
        Es cierto, no soy lectora habitual pq te he encontrado de casualidad (al poner la palabra acontramarcha, me ha aparecido en una de las sugerencias).

        Me parece genial que tengas el blog como personal, pero aunque sea personal es totalmente público (ya ves, he aparecido por aquí al poner una palabra en google), y como público que es, te leen muchos padres, algunos experimentados, otros primerizos, otros perdidos, otros en la búsqueda de ser padres….en fin, mucha diversidad. Y claro, puedes opinar de todo lo opinable, de sillitas de paseo, de ropa, de experiencias, etc, y es totalmente válido.
        Pero al tratar el tema de la seguridad infantil en el coche, donde, a pesar de las homologaciones, hay sistemas de retención infantil inseguras, dar una opinión de estas características, puede servir como modelo a esos padres que no tienen ni idea de estas sillas, por lo que la vida de ese bebé puede verse comprometida por esa elección, por no hallar la información correcta, por no conocer otro modelo de silla que sí podría salvarlo.

        Con respecto a la publicidad, no lo digo por ti, sino por la marca. Está claro que si Jané regala unas sillas a unas bloggeras, pues es probable que habléis de ese producto, normalmente para bien. Y eso para Jané es una inversión en publicidad, pues como digo, te lee mucha gente (a ti y a las otras mamás bloggeras). Así que no me refería a ti (yo creo q hubiese hecho lo mismo!), sino a la marca.
        Te expresas muy bien, no hay problema con ello 😉

        En ningún momento te he preguntado que porqué no elegiste una silla acontramarcha, te he preguntado que no entendía esa elección, cuando tenías conocimiento de que ir de espaldas es más seguro (en el artículo es lo que comentas, que le falta que sea acontramarcha). Luego he expuesto lo que yo habría hecho, evidentemente, sin tener ni idea de lo que posees o no (ni me incumbe), simplemente por dar otra opción también factible.

        Y no, no quiero hacer sentir mala madre a nadie, por supuesto que no! lo que quiero es que la información correcta llegue a todos sitios, porque lagunas no hay, está más que demostrado (solo tienes que ver los datos suecos) que los menores de 4 años han de ir de espaldas para que puedan salir ilesos de un accidente, cosa no posible en sillas de frente.
        El hecho de que el 95% de los niños menores de 4 años viajen de frente, no significa que sea lo mejor. Es lo que está «normalizado», pero no es lo seguro. En Suecia, es justo al revés, el 98% de los menores de 4 años, viajan de espaldas. De hecho, la archiconocida marca Britax-Romer, NO vende ninguna de sus sillas de grupo 1 de frente en ese país (si, esas que aquí te las venden como que son las mejores del mundo, y allí ni siquiera la ofrecen. Puedo pasarte el enlace de la página web sueca de la marca y comprobarlo por ti misma).
        Repito, que solo pretendo dar la mayor información posible, sin ofender a nadie, pues yo me vi en la misma tesitura hace un tiempo (mi hija viajaba de frente y me di de bruces con la realidad. Cambié a mi hija en esos momentos, afortunadamente, la silla me lo permitió durante unos meses, lo justo para ahorrar para la silla acm), y si al principio esta información me chocó, también me sentí mala madre, pero no como para culparme, pues no tenía la información, no pude decidir de forma justa anteriormente.

        El hecho de que supuse que la anterior silla era una de grupo 0+, es pq, a juzgar por las fotos, tu hija es aún pequeñita, y pensaba que seguiría en esa silla. Perdón por haberme precipitado con la suposición.
        Es cierto, los grupos 0+ actuales son bastante enanos, algo que cambiará para bien, con la nueva normativa I-size. El tamaño pequeño, cerrado, y bajito delos grupos 0+, suelen ser la causa de lloros, incomodidades, y protestas varias en los viajes en coche. Cosa que se confunde con el hecho de viajar acontramarcha en el coche (el bebé no puede llorar por eso pq no conoce otra posición para comparar). Tremendo error, pues si la pasamos a una silla amplia, grande, alta y cómoda, y sigue de espaldas, tiene acceso a la ventana y a la luna trasera como medios de distracción, y puede conversar tranquilamente con el/la acompañante (si lo hubiera), sin tener que sacar la cabeza de los laterales de protección, o a través del espejo retrovisor, gracias a los espejitos para tal fin.

        Estás medianamente en lo cierto cuando dices que «novedosos estudios» se refieren a la altura como medida para el uso de una silla. La altura y la edad, aunque también hay que tener en cuenta el peso aún, pues estamos a caballo entre dos normativas. La ER44/04, solo tiene en cuenta el peso, y la normativa I-size, la altura y la edad. ¿Por qué me centro en la edad? porque el peso y la estatura de un niño, a veces no corresponde con su edad madurativa. No es lo mismo un bebé de 6 meses y 9kg, que un niño de 15 meses y 9kg, verdad? La maduración ósea, muscular y nerviosa no es la misma, por tanto, hay que tenerlo en cuenta.
        Como digo, hasta los 4 años como mínimo, los niños han de viajar acontramarcha para llegar a ese «límite» de seguridad, en el que su cabeza se ha reducido en tamaño en proporción a su cuerpo, y su madurez ósea y muscular, es más elevada, con lo que podrá soportar mejor las fuerzas que intervienen en un impacto.

        Hay muchos factores que intervienen a la hora de elegir un dispositivo que tratará de salvar (o no), la vida de nuestros hijos, pero lo primero (y me atrevo a decir, único) que hay que mirar, es la seguridad que aporta el mismo. Y si, no vivo en otro planeta, sé cómo está la economía de forma general.
        Pero es que hay familias que se compran un bugaboo y luego van a comprar la silla del coche al carrefour (total, no se ve, y está homologada). No digo que todos los casos sean así, pero hay muchos otros productos relacionados con el bebé totalmente prescindibles o en los que ahorrar y que no van a suponer poner la vida del niño en peligro, como si puede suceder con la silla del coche.

        Dices que es mejor no pensar en ello. Pero es que, desde el momento que arrancas el coche, estás expuesta a que suceda. Es la realidad. Y si contratamos un seguro de casa, no es para que se nos queme o nos roben, es para estar cubiertos si sucede. Pues en el caso de la silla del coche es así. No buscamos tener un accidente, nadie lo desea! pero si sucede, lo que quiero es que mi hija esté lo mejor protegida posible. Eso es lo que buscamos todos los padres, verdad? Estoy segura de que tu también, pq ningún padre en su sano juicio pondría a su hijo en peligro de forma consciente.
        Lo mejor es no pensarlo y no ponerse en lo peor…. pero… y si sucede?? ¿Cómo se vive con ello?
        Esta noticia no existiría si el peque hubiese ido de espaldas: http://www.elmundo.es/andalucia/2014/12/02/547dde36268e3e932a8b457d.html
        Por qué la pongo? para incordiar? para hacer sentir mala madre? por morbo? NO, rotundamente, NO. La pongo porque es la realidad, pq es algo totalmente EVITABLE (como muchas otras muertes q no salen en periódicos), para que seamos cada vez, más conscientes de que la carretera es un medio de riesgo, y que hay que tomar la mayores precauciones posibles, y hacer todo lo posible para que nuestros churumbeles viajen seguros, pues ellos no han pedido ser expuestos a ese riesgo.

        Y menudo tostonazo he vuelto a soltarte. Espero que no lo tomes a mal, sino como una información «a tiempo», pues muchas madres/padres que ahora lamentan, hubieran pagado oro por tener esta información «antes de».

        Ahora ya la tienes, Tú decides: https://www.youtube.com/watch?v=isy01F0ufns

        Saludos!

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